Kütahya Audi Servis

Kütahya Audi servis arayan Audi sahipleri için VAG Premium Servis, Kütahya Merkez Osmangazi Mahallesi'nde Audi araçlara bakım, onarım ve arıza tespiti yapan bağımsız bir özel servistir. Periyodik bakımdan şanzıman ve motor onarımına kadar Audi servis ihtiyaçlarınızda, aracınızın teşhisini ve yapılacak işlemi Volkswagen grubu araçlarda 10+ yıl deneyimli ustamızla doğrudan konuşursunuz.

Audi araçlar için özel servis

Audi, Volkswagen grubunun motor ve şanzıman ailelerini kullanır; ancak birçok sistemi kendine özgüdür. Boyuna yerleştirilmiş motorlar, farklı tipte otomatik şanzımanlar, quattro dört çeker sistemi ve yoğun elektronik donanım, Audi'lerde bakım ve arıza teşhisini daha ayrıntılı hale getirir. VAG Premium Servis'te Audi'nin A3, A4, A5, A6, Q2, Q3 ve Q5 gibi modellerine bakım, onarım ve arıza tespiti hizmeti veriyoruz.

S tronic şanzıman

S tronic, Audi'nin çift kavramalı şanzımanlarına verdiği addır; çalışma prensibi Volkswagen'deki DSG ile aynıdır. Ancak Audi'de iki farklı aile bulunur. Motoru enine yerleştirilmiş modellerde (A3, Q2, Q3) Volkswagen grubunun DSG şanzımanları kullanılır. Motoru boyuna yerleştirilmiş modellerde (A4, A5, A6, Q5) ise bu yerleşime özel tasarlanmış, yağlı kavramalı S tronic şanzımanlar vardır. Bu iki ailenin yağ değişim planı, sık görülen arızaları ve onarım yöntemleri farklıdır.

Kalkışta titreme, vites geçişinde gecikme ve şanzıman uyarısı gibi şikâyetlerde önce şanzıman tipi şasi numarasından belirlenir, ardından arıza kayıtları ve adaptasyon değerleri incelenir. Ayrıntılar için DSG ve otomatik şanzıman sayfamıza bakabilirsiniz.

multitronic (CVT) şanzıman

Bazı eski nesil önden çekişli A4, A5 ve A6 modellerinde, kademesiz multitronic şanzıman kullanılmıştır. Bu şanzımanlarda kalkışta titreme, ani hızlanmada takılma ve şanzıman uyarısı sık görülen şikâyetlerdir. Şanzıman yağının zamanında değiştirilmesi, multitronic'in ömrü için özellikle önemlidir.

quattro dört çeker sistemi

Audi'nin quattro adıyla sunduğu dört çeker sistem, modele göre farklı yapıdadır. Boyuna motorlu modellerde merkez diferansiyelli bir sistem, enine motorlu modellerde (A3, Q3 gibi) ise elektronik kontrollü bir kavrama ünitesi kullanılır. Kavrama üniteli sistemlerde bu ünitenin yağı ve filtresi bakım planına göre değiştirilmelidir; ihmal edildiğinde dört çeker sistem devre dışı kalabilir. Virajda zorlanma, sesler ve dört çeker uyarısı bu sistemlerin kontrol edilmesi gerektiğini gösterir.

TFSI ve TDI motorlar

Audi'deki TFSI motorlar, Volkswagen'deki TSI motorlarla aynı ailedendir. 1.4 ve 1.5 TFSI motorlarda triger kayışı, 2.0 TFSI motorların büyük kısmında ise triger zinciri bulunur. Bazı eski nesil 2.0 TFSI motorlarda yağ tüketimi ve zincir gergisi bilinen konulardır. TDI motorlarda ise triger kayışı, EGR ve partikül filtresi düzenli kontrol gerektirir. Bu konuları motor ve mekanik onarım ve ağır bakım sayfalarımızda anlattık.

Elektronik sistemler

Audi'lerde multimedya (MMI), aydınlatma, konfor ve sürüş destek sistemleri çok sayıda kontrol ünitesiyle yönetilir. Bir ünitedeki hata başka bir sistemde belirti verebilir. Bu yüzden arıza tespitinde tüm üniteler birlikte taranır ve hata kayıtları canlı verilerle doğrulanır. Ayrıntılar için bilgisayarlı arıza tespiti sayfamıza bakabilirsiniz.

Audi periyodik bakımı

Audi'lerde bakım planı, aracın donanımına göre sabit aralıklı ya da değişken aralıklı (LongLife) olabilir. Değişken aralıklı bakımda gösterge paneli, motorun çalışma koşullarına göre bakım zamanını kendisi hesaplar; bu yüzden aynı modeldeki iki aracın bakım zamanı farklı gelebilir. Her iki planda da motor yağının Audi'nin onayladığı standartta olması gerekir. Turbo beslemeli TFSI motorlarda ve partikül filtreli TDI motorlarda yanlış standartta yağ kullanımı, turbo ve filtre ömrünü kısaltabilir.

Periyodik bakımda yağ ve filtrelerin yanında fren hidroliği, polen filtresi, buji ve yakıt filtresi gibi kalemlerin değişim zamanı da bakım planına göre kontrol edilir. Bakım sonrasında servis aralığı göstergesi sıfırlanır ve yapılan işlemler kayıt altına alınır. Ayrıntılar için periyodik bakım sayfamıza bakabilirsiniz.

Kütahya'da Audi servisi

A1 ve A3 gibi kompakt modellerden A4, A5 ve A6 gibi orta ve üst sınıf modellere, Q2, Q3, Q5 ve Q7 gibi SUV'lara kadar Audi modellerine hizmet veriyoruz. Servise gelmeden önce aracınızın modelini, motorunu ve şikâyetinizi telefon veya WhatsApp'tan paylaşmanız, gerekli parçaların önceden planlanmasını kolaylaştırır. Varsa bakım kayıtlarınızı getirmeniz de gereksiz işlemlerin önüne geçer.

Kütahya Audi tamiri ve usta desteği

Audi aracınız arıza verdiğinde, markanın sistemlerini tanıyan bir ustaya ulaşmak tamirin süresini ve maliyetini doğrudan etkiler. Servisimizin ustası Talha Menteş, Volkswagen grubu araçlarda 10+ yıllık deneyime sahiptir. A3, A4, A6, Q3 ve Q5 gibi Audi modellerinde S tronic şanzıman, quattro sistemi ve MMI başta olmak üzere elektronik donanım konusunda deneyimliyiz. Aracınızın teşhisini ve yapılacak tamiri ustamızla doğrudan konuşursunuz.

Audi yedek parça

Audi aracınız için gereken yedek parçayı şasi numarasına göre belirleyip biz temin ediyoruz. Değişecek parçaları ve işçiliği işleme başlamadan önce size bildiriyoruz. Parça değişimine teşhis netleşmeden karar vermiyoruz; böylece gereksiz parça masrafının önüne geçiyoruz.

Audi yetkili servis mi, özel servis mi?

Garanti kapsamındaki ücretsiz onarımlar ve üreticinin geri çağırma kampanyaları Audi yetkili servislerinde yapılır. Garantisi bitmiş araçlarda ve garanti kapsamı dışındaki bakım ve onarımlarda ise servisinizi seçmekte serbestsiniz. VAG Premium Servis bağımsız bir özel servistir, Audi yetkili servisi değildir; Kütahya'daki Audi sahiplerine marka odaklı, ulaşılabilir ve şeffaf bir alternatif sunar.

Audi araçlar için hizmetlerimiz

• Periyodik Bakım
• Ağır Bakım
• DSG ve Otomatik Şanzıman
• Motor ve Mekanik Onarım
• Bilgisayarlı Arıza Tespiti
• Fren Bakımı

Servisimiz Kütahya Merkez'dedir; Tavşanlı, Simav, Gediz ve diğer ilçelerden gelen Audi sahiplerine de hizmet veriyoruz.